ホワイトノイズを速度基準信号に重畳した運転による圧延用電動機駆動系モデルでの伝達関数解析 第二報－学生実験への反映も考慮して

摘要

圧延用電動機は，速度応答の飛躍的な向上に伴い自励振動の一種である軸捩り振動を引き起こす場合がある。これは圧延用電動機の設計から固有振動数が15～20Hzとなっている為である。従来，自励振動を解析するには構造設計·構造解析の分野では，ホワイトノイズで系を加振して，その応答から伝達関数を求める装置が使用されてきたが，現場全体の普及を考えると高価である。本報告は，第一報に引き続き，小形モデル試験機を用いホワイトノイズを速度基準信号に重畳した伝達関数解析の有効性·有用性の向上と加振機による一次共振点付近での発振状態が確認できたため報告する．