小型漁船の機関事故原因について－20トン未満漁船のディーゼル機関事故原因

摘要

漁船保険中央会が平成15、16年度に支払った再保険金1件当り30万円以上のディーゼル機関事故6459件を対象に、事故原因を「潤滑油劣化」「潤滑油不足」「潤滑油系統の故障」「冷却水不足」「冷却水系統の故障」「過負荷」「機関部品等の経年損耗」「その他機関故障」に分類し、事故件数および支払保険金を集計したところ、「機関部品等の経年損耗」がどちらも一番多かった。 また、事故原因別に機齢による事故発生率を集計したところ、「潤滑油系統の故障」以外は、ピークが機齢7年から13年にあり、その後30年まで減少傾向であった。 参考に、事故原因別に損傷部品を示した。