超音速旅客機

摘要

これまでに実用化されたSSTは有名なコンコルドが唯一の例です。1976年の就航から2003年の退役まで，英国航空とエアフランスが四半世紀以上も運航を続け，安全で信頼性の高い超音速での航空輸送が可能なことを実証しました（図1）。1960年代初期のアナログ電算機と真空管の時代に操縦系統を電子?油圧自動制御としたり，燃料移送で無尾翼機の重心を調整するなど，当時の最新技術を駆使しましたが，機体は重く，燃費も劣り，十分な航続距離が確保できませんでした。またその後の空港騒音規制やソニックブームによる陸上超音速飛行の禁止などで路線が限定され，そのうえ燃料価格の高騰もあり1等の25％増しという高運賃のため，広くは普及しませんでした。ここでは①コンコルドに代表される第1世代SSTの開発と運航，②超音速飛行の特徴と問題点，③次世代SSTの研究を紹介します。