'Wir haben mit Iveco ein gutes Netz'

摘要

Sie haben auf der IAA in Hannover die Brennstoffzellenversion des Nikola Tre als Prototypen vorgestellt. Wie nah ist das Fahrzeug an der Serie? Michael Lohscheller: Ziemlich nah dran. Das Fahrzeug kommt in der zweiten H?lfte 2023. Die Reichweite betr?gt 800 Kilometer, also von Hamburg nach München. Wir spielen mit diesem Fahrzeug ganz klar auf Angriff. Wie wollen Sie die Lkw verkaufen? Mit Iveco haben Sie ja einen Produktionspartner, der ein H?ndlernetz hat... Das ist richtig. Wir werden die Fahrzeuge auch über das komplette Iveco-Netz verkaufen. Das hei?t also, wir haben ein gut funktionierendes Netz, das sich um die Auslieferungen und vor allem um den Service kümmert. Letzteres ist entscheidend: Denn wenn einmal etwas ist, will der Kunde ja nicht tagelang warten. Welche Auslieferungsziele haben Sie im kommenden Jahr und mittelfristig? Konkret kann ich dazu noch nichts sagen. Was ich sagen kann: Wir haben in Ulm Produktionskapazit?ten für 2.000 Lkw eingerichtet. Diese k?nnen wir auf bis zu 10.000 Emheiten ausweiten. Wir müssen jetzt einfach schauen, wie schnell der Wandel von Diesel-Fahrzeugen hin zu emissionsfreien Lkw von statten geht. Aber wir sind vorbereitet.