In der Schiffbauhalle der Werft Malz nahe Berlin entsteht gerade etwas Besonderes: Die ?WSP 6? ist das erste Aufsichtsboot der Wasserschutzpolizei in Brandenburg, das auf einen Hybridantrieb umgerüstet wird. ?Wenn sich das Konzept bew?hrt, k?nnten etliche weitere Projekte folgen?, sagt Werftchef Ralf Loerke. Das Boot vom Typ KB 12 liegt schon l?ngere Zeit bei Malz. Die gut 12,00 m langen Kontrollboote wurden in den 1970er und 1980er Jahren in gro?er Serie für die Wasserstra?en?mter der DDR, den Wasserschutz und den Wasserstra?enbau auf der Schiffswerft K?nigstein gebaut. Um Platz für die neue Kombination aus konventionellem Diesel- und Elektro-antrieb samt Batterien zu schaffen, wurde die ?WSP 6? um 1,00 m auf jetzt 13,80 m bei 2,90 m Breite verl?ngert. Wie bei vielen anderen Auftr?gen in der jüngeren Vergangenheit, sorgten Lieferengp?sse bei wichtigen Komponenten auch in diesem Fall für Verz?gerungen. Doch nun biegen Werft und Auftraggeber in die Zielgerade ein, im Juli wird das umgerüstete Aufsichtsboot erprobt und anschlie?end an die Wasserschutzpolizei zurückgeliefert. ?Ich bin sehr gespannt, wie es sich dann bew?hrt?, sagt Loerke.
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