à force de trop se focaliser sur l'avion de combat de nouvelle génération ou NGF, on a oublié que ce dernier ne sera qu'un des piliers du Système de combat aérien du futur (SCAF) lancé par trois pays européens majeurs. L'accord industriel signé entre Dassault Aviation et Airbus donne certes le coup d'envoi au développement d'un démonstrateur mais pas seulement. On ne peut que se réjouir de cette nouvelle étape sur un chemin qui sera long. Système de systèmes, le SCAF ambitionne de faire opérer ensemble une palette conséquente de moyens aériens et spatiaux aux missions bien définies. Et les ? remote carriers ? ou drones de combat dits collaboratifs y joueront un r?le tout aussi central que la guerre en Ukraine vient souligner avec une acuité dramatique. Si les accords industriels sont vitaux, notamment dans le cadre de partenariats, les pistes technologiques et opérationnelles mises en route par les uns et les autres sont toutes aussi passionnantes.
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