LE TRANSPORT AéRIEN ULTRAMARIN PEUT-IL TENIR?

摘要

Le ? quoi qu'il en co?te ? cher au président de la République Emmanuel Macron a l'air de fonctionner aussi pour le secteur du trans-port aérien fran?ais. Dans le sil-lage de la recapitalisation d'Air France-KLM et du sauvetage, en décembre 2020, de Corsair, qui a bénéficié d'une aide glo-bale de près de 300 M€ pour passer la crise (dont 141 M€ de prêt direct de l'Etat), l'ensemble des compagnies d'outre-mer se relaient pour demande à leur tour une aide supplémentaire de l'Etat fran?ais. Les bonnes nouvelles sont d'abord arrivées pour la com-pagnie réunionnaise Air Austral. En réponse à une interpellation du sénateur de La Réunion, Jean-Louis Lagourgue, le ministre de l'Economie et des Finances, Bruno Le Maire, a annoncé le 7 avril qu'Air Austral allait bénéficier d'un nouveau prêt garanti par l'Etat (PGE) à hauteur de 30 M€. La Caisse des dép?ts et consigna-tions apporterait à elle seule 5 M€. Et le ministre de l'Eco-nomie et des Finances a précisé qu'il ? était disposé à demander à la Caisse des dép?ts et consi-gnations d'apporter un soutien supplémentaire à Air Austral ?.