Le Fret ferroviaire a été une activité importante au sein de la SNCF dans une période de forte croissance et de production industrielle. Son efficacité s'exprimait pleinement dans sa capacité à transporter des quantités importantes de vracs sur de longues distances de fa?on très compétitive. La crise de la sidérurgie et le choc pétrolier ont conduit au développement des centrales nucléaires et le transport de fret ferroviaire s'est trouvé confronté à une transformation profonde du marché. L'évolution de notre société a mené à la réduction de la taille des envois, à une demande de flux tendus et de juste à temps. Les clients ont exigé des délais plus courts, ce qui a favorisé la concurrence routière. Pour le ferroviaire, la solution du transport combiné est apparue comme efficace pour s'adapter à ces nouveaux défis. Mais le manque de régularité des acheminements l'a pénalisé et la concurrence routière de plus en plus compétitive a rendu indispensable un saut de productivité du transport ferroviaire.
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