Das bei der Verbrennung von Diesel, Benzin und Gas gesundheits- und umweltsch?dliche Stoffe entstehen, ist keine neue Erkenntnis mehr. Nicht zuletzt deshalb ist das Thema ?green ship-ping? in den letzten Jahren zu einem der prominentesten Themen sowohl in der Binnen- als auch in der Seeschifffahrt geworden. Der Einsatzbereich reicht von alternativen Kraftstoffen über vollelektrische Fahrzeuge bis hin zu Segeln.Bei aller Innovationskraft, die unstreitig hinter vielen Konzepten steht, wirken in der Bestandsflotte und auch bei vielen Neubauten weit überwiegend Antriebskonzepte auf Basis von Verbrennungsmotoren. Unabh?ngig davon, ob diese mit Diesel, Benzin, Gas oder alternativen Kraftstoffen betrieben werden, entstehen im Verbrennungsprozess unerwünschte Emissionen.Auf Grund der Langlebigkeit des Wirtschaftsgutes Schiff ist jedoch gerade für den Bestand, aber auch an einigen Stellen beim Neubau, ein erhebliches Emissions-minderungspotenzial zu sehen. An dieser Stelle setzen die Aktivit?ten der Tehag GmbH, eines Spezialisten für die Abgasnachbehandlung, an.
展开▼
