1930 wurde sie mit der Fabriksnummer 3007 von der Lokomotivfabrik Wien Florids- dorf für die Brauerei Schwechat erzeugt. über die ersten Dienstjahre ist wenig be- kannt und es gibt auch kaum Fotos aus der Anfangszeit. Selbst in der umfangreichen Chronik der Brauerei des B?hlau-Verlages (280 Seiten) wird sie nicht erw?hnt und gibt es kein Bild von ihr. Der Pr?sident des VEF hat sie 1954 aufgenommen, allerdings nur als Typenfoto, aber immerhin. 1955 wurde sie an die Zuckerfabrik Dürn- krut verkauft, dortselbst 1970 abgestellt und durch die von der Montafonerbahn erwor- bene Diesellok V 20 ersetzt. In den Sieb- zigerjahren gelangte sie auf den Schrott- platz der Firma Sieber in Guntramsdorf, wo sie ein eher unbeachtetes Dasein fristete, aber Gott sei Dank nicht verschrottet wur- de. 2003 bekam sie ein neues Zuhause bei der Firma Knorr-Bremse in M?dling, wo sie ?u?erlich restauriert und neben dem Ein- gang als Blickfang aufgestellt wurde.
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