Das bislang ohnehin schon erfolgreiche Jahr 2022 endet für Martin Deymann mit einer runden Zahl. Genau 50 Schiffe z?hlt jetzt die Flotte seiner Reederei. Unter den Neuzug?ngen sind allein vier Schiffe von Unibarge, die der Harener Unternehmer jüngst übernommen hat. Schon vor zwei Jahren hatte er ein Auge auf den Bunkerservice im Elbegebiet zwischen Hamburg und Brunsbüttel und weiter bis nach Kiel geworfen. Damals standen die Hamburger Schiffe von Unibarge noch nicht zum Verkauf. Dann ?nderten sich jedoch die Vorzeichen, und im Frühjahr hatten die Vorbesitzer ihre Meinung ge?ndert, weil sie sich mit ihren Tankschiffsaktivit?ten ganz auf den Rhein konzentrieren wollen. Deymann griff zu und übernahm die kleine Hamburger Flotte, alle 27 Mitarbeiter und auch die Vertr?ge. ?Diversifizierung war mir schon immer wichtig?, berichtet der Reeder. ?Mit dem Bunkerservice konnten wir unser Angebot komplettieren.?
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机译：已经成功的 2022 年以 Martin Deymann 的整数结束。他的航运公司的船队现在正好有50艘船。在新增加的船只中，有四艘来自Unibarge的船，这位总部位于哈伦的企业家最近接管了这艘船。两年前，他已经盯上了汉堡和布伦斯比特尔之间易北河地区的燃油服务，以及基尔。当时，Unibarge的汉堡船尚未出售。然而，后来，迹象发生了变化，在春天，以前的船东改变了主意，因为他们想完全专注于莱茵河的油轮活动。Deymann 抓住了这个机会，接管了汉堡的小型船队、所有 27 名员工和合同。?多元化对我来说一直很重要，“船东说。?我们能够通过燃油服务完成我们的报价。
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