地盤～構造物一体型モデルに適用する有効応力解析モデルのパラメータ設定手法

摘要

地震時に地盤の液状化が発生した場合、地盤は急激に剛性を失うため、基礎構造物に大きな被害が発生する。鉄道構造物の耐震設計では、この被害程度を精緻に評価するために、有効応力解析による地盤—構造物一体型の動的非線形解析を実施することを推奨している。既往の研究により液状化を考慮した様々な有効応力解析モデルが提案されているが、パラメータの設定は設計者の判断に委ねられる部分が大きい。そこで本報告では、有効応力解析モデルに修正GHEモデルとおわんモデルを組み合わせたモデルを例に、鉄道総研で提案している変形特性試験結果を用いたパラメータ設定手法を提案した。さらに、その手法を用いた地盤—構造物一体型モデルによる動的解析手法の妥当性についても報告する。