Das aktuelle und seit damals erste gesamthafte, bis jetzt aktiv genutzte Tiroler Verkehrsmodell stammt aus dem Jahr 2011 und basiert auf der Software VISUM. Es wurde als reines Werktagsmodell für den Kfz-Verkehr konzipiert und basiert auf Ziel-/Quell-Matrizen aus Mobilit?tserhebungen 2011. Bereits in den ersten Jahren zeigte es sich, dass die Anforderungen an das Verkehrsmodell über seine konzipierte Leistung hinausgingen. Insbesondere im Bereich des ?ffentlichen Verkehrs (?V) und des Güterverkehrs wurden die Grenzen des Systems offensichtlich. Der Güterverkehr in und durch Tirol wurde zwar in besagtem Modell durch Matrizen aus dem ?sterreichmodell abgebildet, jedoch waren M?glichkeiten der Anwendung dadurch ?u?erst begrenzt. Beispielsweise konnten auf diese Weise keine Modus-Verlagerungen abgebildet werden, welche in Tirol durch diverse Ma?nahmen angestrebt werden.
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