Das Wasserstra?enkreuz in Magdeburg ist heute vor allem bekannt durch die im Jahr 2003 für den Verkehr freigegebene Kanalbrücke und die dazugeh?rigen im Jahr 2001 beziehungsweise 2003 er?ffneten Schleusen Ro-thensee und Hohenwarthe. Weniger bekannt ist, dass einige Bestandteile des Wasserstra?enkreuzes auch heute noch aus der ursprünglichen Bauzeit in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts entstammen. Dazu z?hlen unter anderem die Schleuse Niegripp, welche im Jahr 1938 er?ffnet wurde und seitdem ununterbrochen im Einsatz ist, aber auch kleinere Anlagenteile, wie Liegedalben im Bereich des Au?en- beziehungsweise Binnenhafen der Schleuse und im unteren Vorhafen der Schleuse beziehungsweise des alten Schiffshebewerkes Ro-thensee. Nach den vielen Betriebsjahren weisen diese Anlagen neben erheblichen Durchrostungen im Bereich der Wasserwechselzone auch weitere Besch?digungen zum Beispiel durch Anfahrungen von Schiffen auf.
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