プレートトラスガーダの開発

摘要

天井クレーンの更新で，質量が増加して建屋が強度不足になったものへの対応例を次に示す。①ホイルベースを延ばして梁への負担を軽減する。②横行寄りを制限する。③車輪数を増やして車輪荷重を分散する。④クレーンが複数台ある場合は，クレーン同士の離隔距離を確保し，1スパンに2台同時に進入させない。これらは，クレーン質量の軽減は半ば不可能だと諦めた場合の対策となっている。また，クレーンの機幅や高さ寸法が大きくなるなどの弊害があり，作業範囲に制約がかかることから，地上側のレイアウトに余裕があるなど変更が許される場合についてのみ更新が可能となる。しかし，いずれの方法も成り立たない場合に建屋の補強を考えないとすれば，画期的な方法がない限り選択肢は既設機と同じトラス構造の天井クレーンということになる。しかし，型鋼構成による従来型トラス構造の天井クレーンについては，1996年にクレーン構造規格が改正され，疲れ強さに対する安全性の確認が必要となったことにより，使用頻度の高いものは疲労強度に関する仕様を満足させることができなくなった。また，経済性や製作上の問題などがあり，対応が困難であった。