La rénovation à mi-vie Océane Like

摘要

Con?ue à partir des analyses, tests et travaux effectués pour mettre en service en 2017 les rames de dernière génération 3 UFC de type Océane, la rénovation à mi-vie de rames TGV plus anciennes (en service depuis 2004) combine des aménagements intérieurs améliorant les services rendus, le confort, l'espace disponible aux PMR ainsi qu'une occupation maximale. Ce matériel est une solution moderne au service d'une mobilité peu agressive pour l'environnement. Ayant un impact réduit en termes d'émissions de CO_2 / voyageur x kilomètre, de plus amélioré au terme de la révision à mi-vie par un accroissement de la capacité de transport, ce type de rame est une réponse efficace aux enjeux climatiques, singulièrement en comparaison avec les autres modes de transport ou en comparaison avec des trains moins capacitaires.