La SNCF continue à se développer en Espagne. Près d'un an et demi après avoir lancé un premier train à grande vitesse entre Madrid et Barcelone et transporté plus de 3 millions de voyageurs, OUIGO Espagne a ouvert, le 7 octobre, une nouvelle liaison entre Madrid et Valence: 5 allers et retours sont proposés tous les jours, à partir de 9 euros, par le train à grande vitesse et à bas co?ts de la filiale espagnole de la SNCF. Selon la compagnie, 35600 voyageurs pourront bénéficier chaque semaine de cette desserte entre la gare de Va-lencia-Joaquin Sorolla et Ma-drid-Chamartin-Clara- Cam-poamor, reliées en lh50. D'autres extensions sont prévues à court terme. Au premier semestre 2023, OUIGO Espagne ouvrira une nouvelle liaison à destination d'Alicante, avec deux allers-retours quotidiens et un arrêt à Albacete. ? Cette ligne est équipée d'un système de sécurité différent des deux lignes précédentes (ERTMS2), qui nécessite une homologation différente des trains. Les prochains mois seront donc consacrés à l'adaptation des trains et à la formation des conducteurs, dans le respect des normes de sécurité requises par les autorités espagnoles ?, indique la compagnie dans un communiqué. Plus tard encore, le TGV fran?ais (des rames Alstom Euroduplex) arrivera en Andalousie en proposant 5 allers-retours entre Madrid et Séville avec un arrêt à Cor-doue. à terme, OUIGO Espagne compte proposer jusqu'à 30 départs quotidiens à travers l'Espagne, pouvant transporter jusqu'à 10 millions de voyageurs chaque année.
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