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Vertiefung des Hafens Straubing-Sand gestartet

机译:施特劳宾沙港开始深化

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摘要

Mit den Schwei?- und Bohrarbeiten hat die Vertiefung des Hafens Straubing-Sand begonnen. Wie die Hafenbetreiber mitteilen, sei die Vertiefung eine der wichtigsten Infrastrukturma?nahmen in Niederbayern. Der Startschuss für den Donau-Ausbau zwischen Straubing und Vils-hofen ist im Sommer 2021 gefallen. Entsprechend erfreulich sei es, dass die Vertiefung des Hafenbeckens, welche Teil des Ausbaus ist und zu 90 von Bund und Freistaat gef?rdert werde, nun ebenfalls begonnen hat, hei?t es. Bevor der Hafen um 65 cm vertieft wer- den kann, muss erstmal die Spundwand verankert werden. Derzeit werden Schwei?platten angebracht, auch die ersten Bohrarbeiten haben gestartet. Bis Mitte 2023 werden insgesamt 1.100 Anker in der Spundwand befestigt. ?Durch die Anpassung des Schutzhafens haben wir neben einer kontinuierlich guten Entwicklung im Hafenschwerpunkt Agrargüter und Biomasse, sowie die Chancen der industriellen Biotechnologie am Standort weitere Verkehrszuw?chse zu erwarten?, erkl?rt Gesch?ftsleiter des Hafens Straubing-Sand, Andreas L?ffert.
机译:施特劳宾沙港的深化工作已从焊接和钻孔工作开始。据港口运营商称,深化是下巴伐利亚州最重要的基础设施措施之一。2021 年夏天,施特劳宾和维尔斯霍芬之间的多瑙河扩建工程获得批准。因此,令人高兴的是,作为扩建的一部分,90%由联邦政府和自由邦资助的海港盆地的深化现在也已经开始。在港口加深 65 厘米之前,必须先锚固钢板桩墙。目前正在安装焊板,第一次钻孔工作也已经开始。到 2023 年年中,钢板桩墙内将固定总共 1,100 个锚杆。?由于保护性港口的改造,我们可以期待进一步的交通增长,此外,港口对农产品和生物质的关注将持续良好发展,以及工业生物技术在该地点提供的机会,“施特劳宾-桑德港董事总经理Andreas L?ffert解释道。

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    《Binnenschiffahrt》 |2022年第11期|6-6|共1页
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