Die Zahl der defekten, sanierungsbedürftigen Kan?le in Deutschland ist hoch - von Rissen, Undichtigkeiten und Wurzelein- wüchsen bis hin zu Betonkorrosionen, Einsturz und Verformungen umfassen die Schadensbilder im Kanalnetz ein vielf?ltiges Spekt- rum. Deutschland verfügt über ein rund 600.000 km langes, fl?chendeckendes Abwasserkanalnetz, an das 10.000 leistungsf?hige Kl?ran- lagen angeschlossen sind. Laut der Deutschen Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall (DWA) sind rund ein Fünftel dieser Kanalisationshaltungen erneu-erungs- oder sanierungsbedürftig. Rund 30 % der Kan?le sind dabei ?lter als 40 Jahre. Neben dem Alter des Abwassernetzes sind fehlerhafte Bauausführungen, Umwelteinwirkungen, Belastungs?nderungen oder Werkstoffermüdungen die h?ufigsten Ursachen für den schlechten Kanalzustand. Aktuell wird rund 1 % des Kanalnetzes in Deutschland saniert. Aufgrund des hohen Schadenszustands - und vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens auf den Stra?en - sind effiziente Arbeitsmethoden gefragt, die einen zeitsparenden Baupro-zess gew?hrleisten.
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