鉄道事業者の電車線路設備(5)JR東日本秋田電力技術センターの電車線路設備

摘要

東日本旅客鉄道㈱秋田支社管内は、昭和46年奥羽本線(秋田駅?青森駅間)、昭和47年羽越本線(酒田駅?秋田駅間)、昭和50年奥羽本線(及位駅?秋田駅間)、昭和57年田沢湖線(大地沢信号場?大曲駅間)で電化開業が実施され、電化区間439.3km、非電化区間195.6kmとなっている。電化区間については、ATき電方式を採用している。平成9年3月には盛岡?秋田間が新在直通の秋田新幹線として開業した(図-1、表-1)。