Один из краеугольных камней автономного вождения - безопасный обмен данными между различными транс- портными средствами. Учитывая информацию, получае- мую в рамках такой коммуникации, автоматизированные системы вождения могут адаптировать свои маневры к текущей дорожной ситуации более точно. Консорци- ум компаний Bosch, Escrypt, Kapsch, Nokia и Deutsche Telekom последние 3,5 года занимается исследованием проблемы обеспечения стабильного и безопасного об- мена данными между транспортными средствами (V2V) в рамках проекта CONCORDA. Возглавляет проект ор- ганизация ERTICO- главный провайдер интеллектуаль- ных транспортных систем в Европе, использующий для их разработки и серийного запуска как частные, так и государственные инвестиции. Основной целью работы является определение оптимальных путей обеспече- ния непрерывного обмена данными между различными транспортными средствами. Предыдущие исследования в основном были сконцентрированы на пересылке раз- личных экстренных предупреждений об опасностях, ко- торые транспортные средства обнаруживали в процес- се движения. Новый подход помог выработать строгие требования по защите канала обмена данными от любых неавторизованных подключений извне. Более того, бы- страя и стабильная коммуникация между транспортны- ми средствами должна обеспечиваться непрерывно, вне зависимости от текущего качества приема сигнала сети, то есть даже в тоннелях. Таким образом, целью исследо-вания является определение преимуществ различных технологий непрерывного и безопасного обмена данны- ми между транспортными средствами.
展开▼
