Le groupement à 50/50 Eiffage énergie Systèmes et Colas Rail a remporté le marché attribué par la Société du Grand Paris pour le système de traction permettant l'alimentation électrique des rames de la ligne 18 du Grand Paris Express. Cette ligne longue de 35 kilomètres relie l'aéroport d'Orly à la gare de Versailles Chantiers. Le contrat, d'un montant de 26 M€ comprend la réalisation des études d'exécution et de synthèse, la fourniture des équipements, les travaux d'installation et de raccordement, les essais et la mise en service. Les équipements intègrent les installations de distribution traction : un centre d'exploitation, quinze postes de redressement, sept de sous-sectionnement, deux installations pour la logique traction et 140 kilomètres de cables traction. Ils permettront d'alimenter les rames de la ligne 18 en énergie par l'intermédiaire d'un troisième rail et d'automatisme de sécurité associés. La phase d'études a débuté en janvier 2022, les premiers travaux démarreront mi-2023 et se dérouleront jusqu'en 2027 pour une mise en service à l'horizon 2030.
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