Die E-Mobilitat hat bereits den Arbeitsalltag vieler Unternehmen und Mitarbeiter der Automobilbranche grundlegend verandert. Planungsingenieure und Produktionsleiter ebenso wie Montagearbeiter sehen sich in ihrer taglichen Arbeit mit den Herausforderungen in der Richt- und Spalttechnik konfrontiert. Der stetige Ausbau der E-Mobilitat sowie die gesetzlichen Regelungen zu konventionellen Verbrennungsmotoren unterziehen die Verkehrs- und Transportbranchen einem umfassenden Wandel. Um Emissionen zu reduzieren, sind etwa leichtere Karosserien und Fahrzeugkomponenten vonnoten. Daneben spielt auch die Crashsicherheit eine Rolle, denn die Unterbringung schwerer Batterien in einem Fahrzeug erfordert entsprechend ausgelegte Karosseriestrukturen, die einem Unfallszenario Rechnung tragen. Wahrend in Kleinserien in diesem Zusammenhang teils Faserverbundwerkstoffe zum Einsatz kommen, behaupten sich im GroBserienbau bei kontinuierlicher Verfeinerung Materialien wie hochfester Stahl und Aluminium. Neben den vergleichsweise geringen Kosten ist die aus gezeichnete Recyclingfahigkeit ein wesentlicher Vorteil metallischer Werkstoffe. Deren Weiterentwicklung stellt jedoch oft neue Herausforderungen an die Verarbeitungsprozesse und die dabei eingesetzten Maschinen.
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