Seit der Markteinführung beim Vorbild vor erst rund zwei Jahren begeistern die in Spanien gebauten Euro-Dual-Lokomotiven des Herstellers Stadler Rail Valencia nicht nur immer mehr Eisenbahnverkehrs-Unternehmen (EVU) und Betriebseisenbahner, sondern von Anfang an auch viele Eisenbahnfreunde. Die m?chtige Gr??e dieser wahlweise elektrisch oder dieselelektrisch einsetzbaren Maschinen für Strecken mit und ohne Oberleitung, ihre gut durchdachte Konzepti- on und Ausstattung, ihre enorme Kraft (500 kN Anfahrzugkraft!) sowie nicht zuletzt auch viele interessante Farbgebungen und Folierungen der einsetzenden EVU machen diese hochmodernen sechsachsigen Zweikraftlokomotiven zu den vielleicht interessantesten Triebfahrzeugen auf den heutigen Bahngleisen. Immer mehr Bahnunternehmen - vor allem aus Deutschland, aber auch anderen europ?ischen L?ndern - zeigen gro?es Interesse an der EuroDual. Es verwundert daher nicht, dass auch eine Umsetzung ins Modell nicht lange auf sich warten lie?.
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