Rhenus investiert in weiteren Neubau

摘要

Der Logistik-Konzern hat auf der jüngst zu Ende gegangenen Messe ?Transport Logistic? in München sein Konzept für eine nachhaltige Binnenschifffahrt der Zukunft pr?sentiert. Alle drei Neubauten werden mit einer Kombination aus Wasserstoff-Brennstoffzelle, modernsten Lkw-Motoren und Elek-trobatterien bestückt. Für das vorgesehene Einsatzgebiet sei das Konzept bislang einzigartig, hei?t es. Denn erstmals werden Binnenschiffe einer solchen Gr??e und Leistungsf?higkeit von einer skalierbaren Lithium-Ionen-Batteriel?sung in Kombination mit modernsten Stage-Ⅵ-Motoren und einer Brennstoffzelle auf Wasserstoffbasis angetrieben. Auch bei starker Str?mung wie etwa auf dem Rhein lassen sich die neuen Flaggschiffe demnach zuverl?ssig und wirtschaftlich navigieren. Die ersten beiden Neubauten waren im Juli vergangenen Jahres auf der Werft Den Breejen in den Niederlanden bestellt worden. Ihre Fertigstellung ist bis Ende des Jahres und für Anfang 2024 geplant. Nun kommt der Auftrag für eine dritte Einheit hinzu. Für den Bau des Gütermotorschiffs ?Rhenus Ludwigshafen? l?uft gerade die Ausschreibung.