Ohne den Rhein, die Binnenschifffahrt und die H?fen w?re das Rheinland wirtschaftlich nicht dort, wo es heute steht. 2021 wurden fast 85 Mio. t in den rheinischen H?fen per Binnenschiff umgeschlagen. Mindestens 110.000 Besch?ftigte h?ngen von der Binnenschifffahrt ab und erwirtschaften mehr als 10 Mrd. € Wertsch?pfung j?hrlich. Das sind die zentralen Aussagen einer Studie zur Relevanz des Systems Binnenwasserstra?e für das Rheinland, die kürzlich im Beisein von NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer vorgestellt wurde. ?Nordrhein-Westfalen ist das Binnenschifffahrtsland Nr. 1 in Deutschland. Ich bin aber davon überzeugt, dass die Binnenschifffahrt noch mehr kann?, sagte Krischer. Wichtig hierfür sei, dass alle Beteiligten konsequent an einer starken und leistungsf?higen Infrastruktur arbeiteten. ?Als Land bringen wir uns in einen nachhaltigen Ausbau der Binnenschifffahrt ein und setzen uns hierfür beim Bund ein?, betonte der Minister.
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