Wo bleibt der Leichtbau-Watertruck?

摘要

Das Ziel des sogenannten Water-truck-Projekts war die Entwicklung eines innovativen Leichtbau-Binnenschiffes für den Containertransport. Aus-estattet mit einem schiffseigenen Handlingsystem zur Be- und Entladung ohne Hafenumschlagtechnik sollten zudem Gewerbestandorte an Binnengew?ssern für den Containerumschlag erschlossen werden, die nicht über die geeignete Infrastruktur verfügten. Das Projekt mit zahlreichen Beteiligten unter Federführung des Fraunhofer Instituts IWU in Chemnitz endete 2018. Ein beeindruckender Video-Clip wurde im vergangenen Jahr auf der 12. (virtuellen) Nationalen Maritimen Konferenz in Rostock gezeigt. Doch durchgesetzt hat sich das Leichtbau-Konzept bislang nicht.