In der jüngsten Zeit ist in der Politik, in den Massenmedien oder auch im Internet die Bahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel, das zukünftig wieder gr??ere Verkehrsanteile übernehmen soll, ein vieldiskutiertes Thema. Dabei wird in den Diskussionen, in Sendungen und zahllosen Artikeln stets eine Technologie beschworen, welche dem System Bahn wieder eine goldene Zukunft bescheren soll: die Digitalisierung. Als n?chstes folgt dann fast unvermeidlich die Forderung nach ?fl?chendeckendem WLAN in allen Zügen" - und das war es auch schon. Für manche heutige Smartphoneabh?ngige dürfte es einer Nahtoderfahrung gleichkommen, bei einer Bahnfahrt unvorstellbare 15 Minuten oder gar noch l?nger offline zu sein. Eine perfekte Netzabdeckung scheint zwar für viele heutige Fahrg?ste in ihrer Wahrnehmung das Wichtigste überhaupt zu sein, es sei aber daran erinnert, dass vor der Einführung der ersten Internetangebote für ICE um 2005 die deutsche Eisenbahn die 170 Jahre davor ihre Aufgaben g?nzlich ohne WLAN bew?ltigt hat. Das Thema ?WLAN" wird auch gerne von Bundes- und Landesver-kehrsministern aufgegriffen, um bei ihrer W?hlerschaft Pluspunkte sammeln zu k?nnen, doch für das Funktionieren des gesamten Bahnsystems sind ganz andere Dinge ausschlaggebend.
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