L'économie contemporaine s'appuie sur un système de transport de fret réputé affranchir producteurs et distributeurs de la contrainte de la distance. Pourtant, l'examen des flux de transport routier de marchandises en France montre que 78 % des tonnages du transport routier national ne franchissent pas les limites d'une région ! Il ne faudrait pas pour autant en déduire une interprétation localiste de l'économie1: le territoire logistique s'organise à plusieurs échelles, indissociablement complémentaires et connectées.
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