Avec 2 500 recrutements en 2022 et 2900 programmés pour 2023, SNCF Réseau fait face à de forts besoins de recrutements. ? Quatre métiers sont particulièrement en tension: les aiguilleurs du rail (630 recrutements hors cadres en 2022 dans la circula- tion ferroviaire), les métiers de la signalisation électrique et de l'électricité (370 recrutements hors cadres), les techniciens télécom (70 recrutements) et les monteurs de cables électriques aériens (105 recrutements). Cette année, l'accent sera égale- ment mis sur les métiers d'essayeurs (qui interviennent après travaux), de chargés d'études et d'encadrants travaux ?, expliquent les services des ressources humaines de l'entreprise. Or des tensions sur l'emploi et un manque de per- sonnel sont régulièrement déplorés. Et ce, même si l'entreprise met en avant sa volonté d'anticiper suffisamment les recrutements de fa?on à ? permettre les formations et les montées en compétences sur les métiers les plus techniques (métiers de la signalisa- tion et essayeur par exemple) et pour respecter le planning des projets ?. L'enjeu est de taille car il s'agit pour SNCF Réseau d'être à la hauteur de ses ambitions de maintenance, de régénération des ré- seaux et de ses projets de développement du réseau ferroviaire fran?ais... alors même que l'état du réseau est régulièrement pointé du doigt. Le bilan ferroviaire 2020 publié par l'autorité de régulation des transports (ART) le 2 février 2022 décrit ainsi un réseau ferroviaire dans un état préoccupant et fortement déséquilibré.
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