2021 war ein in vieler Hinsicht ungew?hnliches Jahr - aber durchaus, aus Sicht der FSV, erfolgreich: Zu Jahresbeginn schlitterte ?sterreich in den dritten Lockdown, nachdem schon im November 2020 die Zahlen der Covid-Erkrank-ten explodierten. Diese Zeit war hinsichtlich der Veranstaltungen schwieriger zu bew?ltigen, wenngleich die FSV schon gute Erfahrungen mit Video-basierten Seminaren hatte. überraschend erfreulich war, dass trotz dieser schwierigen Zeit die Version 6 der Standar- disierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur (LB-VI) abgeschlossen wurde und pünktlich - wie schon vor 3 Jahren geplant -mit 1. Mai erscheinen konnte. Ein weiteres Highlight war die Beauftragung eines Pilotprojektes für einen allgemeinen Elementkatalog, um BIM im Tiefbau auf neutraler Basis zu forcieren. In Abstimmung mit den gro?en Auftraggebern ASFINAG, ?BB und den Lan-desstra?enbaudirektionen wird dieses FSV-Vorhaben hoffentlich 2022 und 2023 zu einem Erfolg führen und damit die Einführung von BIM im Tiefbau vorantreiben. Zu guter Letzt ging dieser Tage das ?Prüfbuch zur LB-VI, Version 6" in Begutachtung - europaweit einzigartig wird damit die objektbezogene Prüfung anhand der objektspezifischen Leis- tungsbeschreibung aller normativer Vorgaben ausgewiesen; ein tolles Hilfsmittel für Auftraggeber, der ?BA (?rtlichen Bauaufsicht) und natürlich für die Bieter.
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