Deux annonces coup sur coup pour le train à hydrogène Coradia iLint d'Alstom! Le 1er février, l'élément automoteur en livrée bleue a été présenté en gare de Loches dans le cadre de trois jours de marches d'essais jusqu'à une gare voisine, sans voyageurs - une première sur le réseau ferré fran?ais, revenue à 300 000 euros pour la région Centre-Val de Loire. Puis le 3 février, Alstom, en partenariat avec le Gouvernement du Québec, Chemin de fer Charlevoix, Train de Charlevoix, Harnois énergies et HTEC, a annoncé la mise en service commercial de son train à hydrogène dans le cadre d'une démonstration. Pendant l'été 2023, le Coradia iLint transportera des voyageurs sur le réseau ferré de Charlevoix entre le Parc de la Chute-Montmorency et la ville de Baie-Saint-Paul le long du fleuve Saint-Laurent. Le train sera alimenté par de l'hydrogène vert produit par Harnois énergies sur son site de la Ville de Québec.
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