Auf den allerersten Blick kommt Bolognas Flughafen eher unscheinbar daher. Nur eine Piste und ein eher kleines Terminal, an dem es keine einzige Fluggastbrücke gibt. Doch so mancher Pilot und Passagier erlebt schon beim Rollen zur Abstellposition auf dem Vorfeld und beim Aussteigen über die Gangway einen Aha-Effekt, der vom Flughafen genau kalkuliert ist: Als Follow-Me-Wagen dient hier n?mlich ein Ultra-Luxus-Sportwagen des Typs Lamborghini Hu-rac?n EVO. Seit 2013 betreibt der Flughafen eine Kooperation mit dem Autohersteller aus der Nachbarschaft. Das nahe gelegene Motor Valley ist au?erdem die Heimat so weltbekannter Automar- ken wie Ferrari, Maserati, De Tomaso oder der Motorr?der von Ducati und Moto Guzzi. Die Sportwagen sind für den Flughafen ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, vor allem bei der Luftfracht, aber auch im Tourismus. ?Und Lamborghini zahlt uns sogar ein bisschen Geld dafür, dass sie hier im Terminal ihre Autos ausstellen und uns einen Follow-Me-Wagen zur Verfügung stellen dürfen", freut sich Flughafenchef Nazareno Ventola im Gespr?ch mit der FLUG REVUE. In diesem Jahr patrouilliert hier bereits der siebte Lamborghini in seiner Rolle als Vorfeldfahrzeug. Das neueste Modell hat es in sich: Verkaufspreis sonst 190000 Euro, ein 5,2-Liter-Zehnzylinder-Saugmotor, der 640 PS (470 kW) liefert und das fahrende Geschoss auf bis zu 325 km/h beschleunigt, normalerweise. Doch natür- lich herrscht in Bologna auf dem Vorfeld, wie anderswo auch, eine strikte Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h, alles andere w?re viel zu gef?hrlich. Und der Betriebsdirektor des Flughafens, Paolo Sgroppo, versichert gegenüber der FLUG REVUE: ?Die Kontrolleinheit des Wagens wurde so modifiziert, dass er w?hrend seines Einsatzes am Flughafen nicht seine normale Geschwindigkeit er- reichen kann." Aber niemand will sagen, wo das technische Geschwindigkeitslimit liegt. Aus h?chsten Flughafenkreisen ist sogar zu h?ren, dass man den Flitzer durchaus schon mal ordentlich beschleunigt hat - w?hrend einer Flughafenschlie?ung auf der Piste. Aber auch so verfehlt das hochgezüchtete Fahrzeug seine Wirkung nicht. Aktuell erstrahlt es in einer grünen Grundfarbe mit dem Namen Ver-de Turbine Matt, auf der stellenweise in einem Orange des Tons Arancione Matt ein Schachbrettmuster aufgebracht wurde, damit es mehr nach einem Follow-Me-Wagen aussieht. Au?erdem ist der Lamborghini mit einer Warnleuchte auf dem Dach, einem Text-Display und natürlich einem Flugfunkger?t ausgestattet. Der r?hrende Sound der Beschleunigung ist jedenfalls selbst auf dem Vorfeld un-überh?rbar. Ein toller Hingucker, vermutlich aber von eher überschaubarem praktischem Nutzen.
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