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Letzte A380 ausgeliefert

机译:最后一架A380交付

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摘要

Zum letzten Mal rollte am 16. Dezember 2021 ein neu gebauter Airbus A380 zur Auslieferung. Als Flug UAE5GT hob die finale A380-800 mit der Werknummer MSN272 und der Registrierung A6-EVS um 16.40 Uhr bei einsetzender D?mmerung hell erleuchtet vom Werksflugplatz Finkenwerder ab. Nach einem niedrigen überflug mit ausgefahrenem Fahrwerk und einer weiteren überquerung von Finkenwerder, schon über der Wolkendecke, drehte der Riese, das 251. Kundenflugzeug, zun?chst nordw?rts, um bei Sylt über die Nordsee nach Westen abzubiegen und schlie?lich auf Südwestkurs britischen Luftraum anzusteuern. Dieses Prozedere war bei den 123 Emirates-A380-übergaben aus vertraglichen Gründen üblich, erst im britischen Luftraum wurde per Funk die formelle übergabe als "Verkauf in Gro?britannien" vollzogen. Anschlie?end ging es ohne Landung via Amsterdam direkt nach Dubai.
机译:2021 年 12 月 16 日,一架新建的空客 A380 最后一次滑行交付。随着阿联酋5GT航班的出现,最后一架出厂编号为MSN272和注册号为A6-EVS的A380-800于下午4点40分从Finkenwerder机场起飞,黄昏时分,灯火通明。在起落架伸出低空飞行并再次越过已经在云层上方的芬肯韦德之后,这架巨型飞机,即第251架客机,首先向北转向,在叙尔特岛附近的北海上空向西转弯,最后以西南航线前往英国领空。出于合同原因,123架阿联酋航空A380飞机的移交程序是惯例,只有在英国领空,正式移交才通过无线电作为“在英国销售”进行。之后,我们经阿姆斯特丹直接前往迪拜,没有降落。

著录项

  • 来源
    《Flug Revue》 |2022年第3期|26-28|共3页
  • 作者

    SEBASTIAN STEINKE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 德语
  • 中图分类
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