Konzepte zur Verbesserung der Mobilfunkqualit?t in Schienenfahrzeugen

摘要

Die Mobilfunkversorgung der Fahrg?ste in Personenwagen stellt aufgrund der hohen Wagenkastend?mpfung eine besondere Herausforderung dar. Derzeit gibt es auf dem Markt zwei Konzepte die Wagenkastend?mpfung bestehender Fahrzeuge zu überbrücken. Dies sind einerseits mobilfunkdurchl?ssige Scheiben, andererseits aktive Verst?rker. Diese beiden Konzepte unterscheiden sich nicht nur in Aufbau und Technik, sondern auch in der Methodik der Analyse und Bewertung. In diesem Beitrag diskutieren wir beide Konzepte basierend auf Messungen an bereits umgesetzten L?sungen.