Рассмотрена проблема выявления дефектов в многослойных конструкциях авиационной техники, изготовленных из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Для выявления расслоений и отрыва обшивок от заполнителя в многослойных конструкциях предлагается тепловизионный метод контроля. Проанализированы факторы, влияющие на выявление дефектов при применении тепловизионных средств контроля, а также способы теплового воздействия на контролируемые объекты. Представлены результаты проведения математического моделирования процесса переноса теплоты в многослойной конструкции, а также результаты проведенного эксперимента по выявлению дефектов в многослойных конструкциях, выполненных из ПКМ.
展开▼