鋼床版舗装のマイクロサーフェシング工法による予防保全

摘要

本州と四国を結ぶ本州四国連絡橋には鋼床版舗装が採用されており，古いもので既に供用後20年が経とうとしている．これらに近年，交通量の増大および経年変化による舗装表面の荒れ，骨材の飛散およびクラックの進行が見受けられるようになった．本四公団は路面状態を改善し併せて舗装寿命をさらに延伸させる予防保全措置として，一部の橋梁でマイクロサーフェシング工法（以下，マイクロ工法）を導入し施工を行ったので，その概要について報告する．