PC鉄道橋の特徴と現状

金森　真

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PC鉄道橋の特徴と現状

机译：PC铁路桥的特性和现状

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プレストレストコンクリート（以下，PC）鉄道橋は，列車を支持する橋桁として初めて昭和28年（1953年）大阪駅構内にスパン4．9mのポストテンション方式の桁が建設された．

机译：PressTrest混凝土（PC）铁路桥是支撑火车的第一个桥梁，1953年在大阪车站的跨度为490万。

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来源
《橋梁と基礎》 |2009年第8期|共4页
作者
金森　真;
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作者单位

（株）レールウエイエンジニアリング　技術部;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种日语
中图分类 TU-016J;
关键词
入库时间 2023-04-14 00:26:49

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