鋼製フィンガージョイトのすべり止め対策（アモルファス合金溶射工法）の実施と経過報告

摘要

鋼製フィンガージョイントの表面は，雨天時に摩擦係数 が低下することにより走行車両がすべりやすくなる．既存 文献では雨天時の動摩擦係数が0.50前後アスファルト 舗装に対し，ジョイント表面は0.05～0.06と極めて低い ことが示されている．走行安全性確保のため，従来より， 各種のすべり止め対策が実施されている．