鋼単純桁連続区間における床版連結工法の適用: 東関東自動車道　寒風高架橋

摘要

東関東自動車道の寒風高架橋（下り線）において桁端部の漏水対策，騒音，振動の低減，走行性の改善を目的に床版連結工法を採用し，床版連結工法の有効性も確認することができた．床版連結工法は，主桁連結工法などと比較して，工事の省力化や工期短縮，コスト縮減が可能であり，最小のコストで最大のパフォーマンスが得られる工法であると考える．