長大橋梁群の維持管理と技術開発

摘要

新しい年を迎え，謹んでお喜び申し上げます．2013年は，本州四国連絡橋の3ルートが完成してから15年目を迎えることになります．また40年前の1973年は本四連絡橋にとって激動の年でありました．その年の9月に建設?運輸両大臣（当時）から本州四国連絡橋公団に対し，神戸?鳴門，児島?坂出，尾道?今治の3ルート建設の基本計画が指示され，翌10月には実施計画の認可を経て3ルート同時着工となるはずだったところが，同年のいわゆるオイルショックによる総需要抑制策の一環として着工が延期されてしまいました．