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First ssLNG terminal in Pacific northwest seeks US LNG bunker vessel

机译:西北太平洋地区的第一SSLNG航站楼寻求美国LNG Bunker船只

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摘要

GAC Bunker Fuels Limited reports it has signed a memorandum of understanding (MoU) with Puget LNG, LLC to co-operate in the supply and sale of LNG marine fuel from the new US$310M Tacoma small-scale (ss) LNG terminal in the US Pacific northwest. When the Tacoma LNG Terminal becomes operational in Q2 2021, it will be the first such facility on North Americas west coast providing direct shoreside loading access for a bunker barge. A DNV study commissioned by Puget LNG on the feasibility of a bunker barge to supply LNG as fuel to ships in the Puget Sound area concluded that the availability and cost of natural gas, especially in North America, has made the use of LNG an attractive solution for ship operators to comply with air emissions regulations. A growing orderbook for LNG-fuelled vessels has underlined the need to develop LNG supply infrastructure in all major shipping ports and regions, including the Pacific Northwest.
机译:GAC Bunker Fuels Limited报告称,它已与Puget LNG,LLC签署了一份谅解备忘录(MOU),以合作从3亿美元的塔科马小型塔科马小型(SS)LNG Terminal的液化天然气海洋燃料供应和销售。 美国太平洋西北。 当塔科马液化天然气码头在2021年第2季度开始运营时,它将是北美西海岸的第一个此类设施,为掩体驳船提供直接的Shoreside装载通道。 Puget LNG委托进行的DNV研究对海湾声音区域的船舶提供液化天然气作为燃料的可行性,得出结论,天然气的可用性和成本,尤其是在北美,使LNG成为有吸引力的解决方案 船舶操作员遵守空气排放法规。 一本针对LNG燃料船只的订购订单强调了需要在包括太平洋西北(Pacific Northwest)在内的所有主要运输港口和地区开发液化天然气供应基础设施。

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