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新駒門東高架橋 (上り線·下り線) 御殿場JCT Cランプ第二橋

机译:Shin -Komon Higashi Violet桥(向上线 /向下线)Gotemba JCT C灯2桥

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摘要

御殿場JCTは.新東名高速道路(以下,新東名)が東名高速道路(以下,東名)と直結するジャンクションである.御殿場JCT付近では.前後の道路線形の影響から新東名本線が東名と2カ所で交差し,いずれも浅い交差角度をもって斜めに東名を跨ぐため,東名上を占有する桁長が長く,一括架設の技術的難易度が高いことが特徴となっている.すでに東名を跨ぐ名古屋側の本線および御殿場JCTのA?Dランプは2012年に開通して運用しており,2021年4月,東京側の新東名本線(新駒門來高架橋)およびB?Cランプを完成させ,供用を開始した.供用中の東名および御殿場JCT Aランプを跨ぐ「新駒門東高架橋」および「御殿場JCT Cランプ第二橋」では,2017年11月にAランプの夜間通行止めを2回,2018年11月に東名の夜間通行止めを4回行い,大型クレーンによる一括架設や多軸自走台車による運搬後の吊上げ一括架設などの鋼桁の急速施工技術をフル活用し,安全に架設完了させた.
机译:Gotemba JCT是一个直接连接到Tomei Expressway(以下称为Tomei)的交界处。在Gotemba Jct附近。 Tomei上的Tomei很长,批次的技术难度很高。主线和Gotemba Jct A?D -Lamps于2012年开放,2021年4月,Shin -Toshina -Toshina Main Line(Shin -Komamon) Kiki Bridge)和B?它开始。在Tomei和Gotemba Jct A灯的“ Shin -Komon East Violet Bridge”和“ Gotemba JCT C No. 2 No. 2 Bridge”中,A灯在2017年11月两次关闭了2018年11月。TomeiNight Transportation举行了四次,钢梁的快速建筑技术(例如大型起重机和多轴自推动的卡车)被充分使用,并安全地完成了。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2021年第7期|2-6|共5页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
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