「鋼方杖ラーメン橋の耐震補強設計」を読んで

摘要

横浜横須賀道路の田浦第二高架橋は鋼方杖ラーメン橋であり，1984(昭和59)年の供用開始から37年が経過している.建設当時の設計基準として，下部構造には昭和48年「道路橋示方書」，上部構造には昭和55年「道路橋示方書」を適用している.この構造に対して平成24年「道路橋示方書」に従って耐震性能を照査したところ，レべル2地震時の照査を満足しない部材が複数確認された.本稿は，耐震性能の確保に向けた取組みについてまとめられているが，特に印象的であったのでは，方杖橋脚に，座屈拘束ブレースと呼ばれる制震部材を追加したことである.この部材は，常時およびレベル1地震時には弾性応答するが,レベル2地震時には塑性化して，橋脚に作用するエネルギーを吸収するよう設計されており，レベル2地震時の照査を満足しない方杖橋脚に対して，合理的で最小限の補強となっている.本稿は，旧版の「道路橋示方書」を適用して設計された既設橋における耐震補強設計の事例について，詳細に示している.震災対策として緊急輸送道路の耐震補強が進む中で，非常に参考となるものであり，非常に興味深く読ませていただいた.