オールコンポジット漁船「第18日本マグロ」の建造

摘要

筆者は、米国サンフランシスコで16年間にわたり、移民·船大工としての修行を積んだ。 この間、日々厳しい人種差別と戦いながら、日本の経済発展のお陰もあって名門エンセナル·ヨット·クラブのメンバーシップを取得した。 黄色人種のメンバーシップは、同クラブの創立以来96カ年目にして初めての歴史的な事であった。 その後、1972年より始まったカーボンU.D.R.を用いたフォック·ボートのブームへの補強工法、1975年よりの風車開発事業とオルコン社とのつながり、1981年からのスウェーデンDIAB-AB本社とのPVCコア〈ディどこセル〉のアプリケーション、販売、機雷掃海艇の開発、1983年のナイテックス社U.S.A.のアジア向けニッティング·ファブリックの市場開拓、2002年より始めたザーテック社とのカーボン·マルティアクシャル需要の開拓などに携わって来た。