首页> 外文期刊>Теплоэнергетика >АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЧИСЛЕННОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ В ТРАНСЗВУКОВЫХ РЕШЕТКАХ ПРОФИЛЕЙ ОСЕВЫХ ТУРБИН
【24h】

АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЧИСЛЕННОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ В ТРАНСЗВУКОВЫХ РЕШЕТКАХ ПРОФИЛЕЙ ОСЕВЫХ ТУРБИН

机译:轴向汽轮机型材转换晶格中能量损失数值实验测定结果分析

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Статья посвящена проблеме определения потерь энергии в решетках профилей осевых турбин с помощью методов вычислительной гидродинамики. Интенсивное развитие численного моделирования течений в турбомашинах и появление различных моделей турбулентности открывают широкие возможности для анализа структуры течения в межлопаточных каналах. Одним из наиболее важных параметров, определяющих газодинамическую эффективность турбины, являются потери энергии в лопаточных венцах. Достоверная их оценка в процессе проектирования или модернизации изделия позволяет в дальнейшем значительно сократить производственные затраты на создание современной турбины с высоким коэффициентом полезного действия. В различных публикациях по расчету обтекания плоских решеток профилей детально описывается распределение параметров по стенкам профиля и демонстрируется хорошее совпадение результатов расчета с экспериментальными данными. Однако на сегодняшний день в открытой литературе практически отсутствуют статистически значимые данные об уровне отклонений расчетных значений потерь от экспериментальных для режимов течения с числом Маха на выходе из решетки около 1 и более. В связи с этим в настоящей работе проведен анализ результатов расчетов нескольких турбинных решеток различной конфигурации, по которым имеются подробные экспериментальные данные. Расчеты выполнены в программном комплексе ANSYS Fluent в стационарной постановке с использованием модели турбулентности рейнольдсовых напряжений. По итогам работы отмечены удовлетворительное соответствие расчета результатам эксперимента по распределению приведенной скорости вдоль профиля и существенное отличие расчетных потерь от экспериментальных при наличии системы косых скачков уплотнения. Расчетное значение потерь энергии ниже экспериментального для большинства режимов.
机译:文章探讨了用计算流体力学方法确定轴流式涡轮机翼型阵列能量损失的问题。紊流机内流动数值模拟的密集发展和各种湍流模型的出现为叶片间通道的流动结构分析提供了广阔的空间。决定汽轮机气动效率的最重要参数之一是叶片花冠的能量损失。在产品的设计或升级过程中,对其进行可靠的评估,可以大大降低制造高效率现代涡轮机的生产成本。在各种型材平面晶格绕流计算出版物中,详细介绍了型材壁面参数分布情况,并论证了计算结果与实验数据的良好吻合。然而,迄今为止,公开文献中几乎没有关于阵列出口马赫数约为1或1马赫以上的流态实验损失计算值偏差水平的统计意义数据。因此,本文分析了几种不同配置的涡轮阵列的计算结果,并对其进行了详细的实验数据。使用雷诺兹应力湍流模型在固定布置中的ANSYS FLUENT软件复合体中进行了计算。工作结果表明,在有斜激波系统的情况下,计算结果与沿剖面分布的换算率实验结果一致,计算损失与实验损失有显著差异。对于大多数模式,能量损失的计算值低于实验值。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号