Vollautomatische Reinigung von 110 Tonnen schweren Zylinderkurbelgehausen fur Schiffsmotoren. Fur einen Grosskunden galt es eine automatisierte Reinigungsanlage zu entwickeln, die grossdimensionierte Zylinderkurbelgehause von Schiffsmotoren vollautomatisch und effizient reinigt: Bis zu 110 Tonnen konnen die Gehause wiegen. Die Reinigungsanlage, die bei Purima in Auftrag gegeben wurde, sollte vielfaltige Anforderungen erfullen: Aufgrund der Grosse der zu reinigenden Werkstucke wurde ihre Aufstellung fur einen uberdachten Bereich, ausserhalb der Produktionshalle, vorgesehen. Deswegen musste sie frostsicher ausgelegt sein und eine Gesamthohe von 7,30 Metern eingehalten werden. Die Taktzeit der vollautomatisierten Anlage sollte zudem acht Stunden, inklusive der Be- und Entladung der Anlage, nicht uberschreiten. Mit einer Partikelgenauigkeit von <1000 μm muss jeder, auch innenliegende, Winkel der Gehause restlos gereinigt werden. Doch auch sicherheitsrelevante und nachhaltige Aspekte spielten beim Anlagenkonzept eine tragende Rolle: Uber den gesamten Reinigungsprozess mussten entsprechende Notvorkehrungen und eine sichere Begehbarkeit der Anlage ermoglicht werden. Aufgrund der Grosse der Tanks von 2 x 15.000 Litern lag ein besonderes Augenmerk darauf, ein Filtrationssystem zu entwickeln, das das Wasser so umfassend reinigt, dass dieses wieder in den Reinigungskreislauf uberfuhrt werden kann. Neben der Behandlung der bis zu zwolf Meter langen und rund drei Meter hohen Zylinderkurbelgehause bestand eine weitere Anforderung darin, bereits aus dem laufenden Schiffsbetrieb kommende Motoren sowie die dazugehorigen Bauteile fur Wartungszwecke mit der Anlage reinigen zu konnen. Zur Losung der anspruchsvollen Reinigungsaufgabe setzte Purima auf den Anlagentyp Rototronic: eine aus Edelstahl bestehende Anlage, die die Werkstucke entlang zweier Prozessschritte, der Grundreinigung durch bewegliche Spritzregister und der Feinreinigung durch einen Roboter, behandelt.
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