Рассматривается соединение с двумя шпонками, расположенными на одном диаметре, и определение сил, действующих на шпонки. В машиностроении для передачи вращающего момента широко применяются шпоночные соединения. При нагружении соединения вращающим моментом под действием внешних сил ступица, совершая небольшой поворот (вращение) относительно шпонки, дважды за каждый оборот соударяется с валом и между ними происходит силовой контакт. Для устранения такого контакта предлагается применять соединение с двумя шпонками, уменьшив поперечное сечение шпонки в 2 раза. При этом, если соединение нагружается парой сил или одной силой, удары не возникают. Однако по существующим методикам расчета в соединениях с двумя шпонками силы, действующие на них, нельзя определить корректно. Исходя из этого рассмотрим определение закона изменения силы, действующей на шпонки, за один оборот вала.
展开▼