Рассмотрены проблемы построения системы векторного бездатчикового управления асинхронным двигателем. Предложена оригинальная переключающаяся структура, обеспечивающая функционирование системы в широком диапазоне скоростей, в том числе на околонулевых скоростях. Приведены экспериментальные результаты, подтверждающие теоретическую модель.
展开▼