東北新幹線、散水消雪設備ネットワークの構築

摘要

東北新幹線（八戸·新青森間）は、平成22年12月の開業に向けて現在総力を上げて工事を進めているところである。概要図を図－1に示す。この区間（延長81.8km）は、冬期間の平均気温か0°C未満で最低気温が－20°C近くとなる厳寒で多降雪地域を含むことから、冬期間の新幹線安定運行を確保するため、上越新幹線で採用した、軌道上に散水して降雪を融解する「散水消雪方式」により雪害対策を行うこととした。散水消雪区間（総延長約13km）には7カ所の消雪基地と消雪基地に水を供給する河川からの取水基地を1カ所、また、全基地を監視制御する中央監視設備を設置している。ここでは、消雪設備を自動制御する散水消雪システムと、全消雪基地を中央で監視制御する中央監視制御システムとで構成した散水消雪設備ネットワークを構築したので、以下に概要を紹介する。